:西部航空已经完成对CCAR-121-R6的补充运行合格审定
7月23日至7月24日,西方航空有限公司ccar-121-r6成功完工。经过短短一个月的艰苦工作,西航按照民航西南地区行政管理(cacar121r6)r6规定的要求,补充合格操作要求的认证要求,在民航西南地区行政管理局、民航重庆行政管理局的指导下,完成了当地fsop系统r6合规说明和sai检查清单的整理和修订工作,重新签署了所有18份操作手册,并成功完成了集中语言审查。
民航西南地区管理局飞标处副处长但妍、民航重庆监管局飞标处处长次小宇、民航重庆监管局航务处处长张仁华、相关处室负责人,以及西部航空运行副总裁胡亚鹏、总飞行师康达、运控部总经理刘志来、维修工程部总经理周亮、客舱部副总经理乔奇、人资部副总经理耿磊、运标部总经理王伟邦以及各部门手册负责人共计33人参与了审定工作。
自2020年6月底民航局颁布CCAR-121-R6以来,西部航空高度重视R6补充运行合格审定工作,在公司内部成立以总裁为组长的工作小组,积极推进R6差异分析、手册修订、飞行排班系统升级等工作,并积极同重庆监管局就审定事宜进行沟通。安全管理、标准第一,坚持主导理念,不要等待,敢于引领世界理念,密切配合民航改革和创新步伐,实行机械人员和其他人员储备和资质检查,专业风格,如专门人才等更高的安全标准。
一直以来,西部航空都以担任民航规章先行者和推动者为己任。作为国内第一家通过ccar-121-r52的航空公司,这一次r6的颁布,西方航空公司已提出通过ccar-121-r6成为第一家重庆航空公司,再次体现了西方航空公司在战争中领先的精神。ccar-121-r6是西方航空公司成功完成合格的运营验证,是西方航空公司的外部表现,高度重视安全、安全、效率和质量的发展。
本次西部航空CCAR-121-R6补充运行合格审定也是对于冯正霖局长“三个敬畏”精神的有效落实,对减轻公司飞行人员疲劳,提高公司安全运行水平有具有重要意义。在我国民航总局的恰当领导干部下,西方国家国际航空公司将再次积极探索新的安全理念,自主创新安全工作技术性,相互造就出非凡的安全性业绩考核。
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