盖特威克将在空侧全球首测自动驾驶汽车
综合外媒报道,伦敦盖特威克机场空侧300辆车辆在工作人员照管飞机和乘客时,90%的时间都处于静止不运行状态。很快一项有关电动自动驾驶汽车的测试,将使工作人员在空侧的主要工作地点之间来回穿梭。
自动驾驶模式将使这些车辆自动前往工作地点,无需等待附近的工作人员,从而提高车辆的使用效率并带来潜在的机场运营成本的降低。
盖特威克机场已与自动驾驶汽车软件公司Oxbotica合作,将对使用自动驾驶汽车在空侧运送工作人员进行测试。这一测试将于今夏晚些时候开始。此次测试中不涉及乘客和飞机,仅限于机场南北航站楼之间的空侧道路。
Oxbotica公司开发的软件使车辆可以自动驾驶,无需依赖GPS或车辆以外的技术。该公司的车辆目前正在英国道路上进行其它测试,正在组建的自动驾驶汽车车队将很快在牛津和伦敦之间运行。
机场空侧环境复杂,有各种不同类型的车辆在道路系统内外沿许多不同方向运行。从盖特威克机场的测试中收集的数据,将验证自动驾驶汽车能够在空侧安全运行。
测试中获得的数据将用于与英国交通部、民航和其它部门的会谈中。全球性保险公司XL Catlin也有兴趣参与测试,从保险的角度来了解更多关于自动驾驶汽车的情况。
盖特威克机场首席信息官Cathal Corcoran表示,此次测试仅仅是一个开始,还需要开展更多的研究,但最终可能成为全球机场空侧广泛使用自动驾驶汽车的开端。
这项新技术能够更有效的对车辆进行管理,并减少车辆使用的数量,尾气排放和相关成本。此外,自动驾驶汽车还能用于机场的其它工作,如飞机拖车、行李拖车和运输巴士。
Oxbotica的首席执行官Graeme Smith表示,机场为我们的自动驾驶软件提供了一个非常有趣的领域。车辆种类繁多,每一种都有一个非常具体的任务。
他表示,围绕一架飞机开展的所有活动或是对机场运营提供支持,挑战都是巨大的。我们期待与盖特威克机场在这个初步的测试项目中开展密切合作,验证我们的自动驾驶技术能够在空侧运送机场工作人员。
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