雷神公司将对FAA的空管系统进行技术更新

私人飞机网更新时间：18年03月14日来源：原创字号：大中小

　　据American Security Today报道，美国雷神公司已获得美国联邦航空管理局（FAA）价值7300万美元的修订合同，将对标准终端自动化替代系统（STARS）进行技术更新（Technical Refresh 1）。

　　此次更新将使未来NextGen终端空管工具整合到STARS，并进一步提升国家空域系统（NAS）的安全性和效率。

　　什么是终端自动化？

　　终端自动化系统接收监视数据和航班规划信息。在采用雷达管制的设施中，管制员使用这些系统直接对主要机场附近的空中交通进行管制。

　　这些系统使管制员可以提供几项对国家空域安全至关重要的空中交通管制服务：航班间隔和排序、冲突和地形告警、气象情报、为进出港航班提供雷达引导。

　　什么是TAMR？

　　FAA终端自动化的现代化和替代项目（TAMR），是对终端雷达管制（TRACON）设施中的空管系统及美国主要机场的空管塔台，进行现代化。

　　什么是STARS？

　　标准终端自动化替代系统（STARS）是在终端雷达管制设施和空管塔台中安装的先进的单个平台。

　　STARS是FAA与美国国防部（DOD）为了对诸如纽约这样的大型且复杂的终端区域以及小型但对安全较为敏感的空域进行管理，而共同实施的自动化空管系统。它简化了NextGen改进技术的实施，这些技术将改善国家空域系统的空中交通流及航班间隔。

　　该系统能够：

　　-在提升整个国家空域系统终端设施成本效益的同时，确保安全性；

　　-为管制员提供先进的功能，如平视LED显示，记录管制员席位的使用偏好；

　　-为技术人员提供更容易维护的基础设施。

　　TAMR和NextGen

　　TAMR将确保新一代空管（NextGen）技术可以在国家空域系统实施。

　　与航路管制中心实施的航路自动化的现代化（ERAM）相似，TAMR将使终端雷达管制设施可以使用ADS-B数据。

　　正在考虑采用的NextGen空管工具包括：改进的终端区域气象分析方法、确保更精确航路的基于性能的导航、用于提升情境意识的无人驾驶航空器系统（UAS）。