三款小型公务机
Skyrocket
Bellanca_Skyrocket_II是美国一个建造于20世纪70年代的轻型飞机样机。有先进的设计和非常不错的飞行表现，具有低机翼悬臂式中 单翼收放前三点起落架的常规配置。制造中采用复合材料使其先进的功能，飞行试验证明了它在空气中是极其快速的。
座位：1+5 座
航程：3700 KM
速度：526 KM/H
飞行高度：9100 M
参考价格：114 万
本田公务机HondaJet
本田公务机HondaJet特别注重舒适性、人体工学设计和乘客安全，其全新内部设计理念使其座舱环境在工艺、材质和设计构造方面都相当超前。这些改进将有利于本田公务机HondaJet的动力性能，可以为其提供更快的巡航速度和燃油经济性，其超大的行李和坐乘空间也优于同类飞机。
座位：1+6 座
航程：2037 KM
速度：778 KM/H
飞行高度：12497 M
参考价格：1985 万
赛斯纳奖状“野马”
赛斯纳奖状“野马”是目前世界上首架最小巧的并可以投入运营的商用公务喷气飞机。 曲线优美的流线型机身，视野宽阔的驾驶舱，客舱两侧各3个椭圆型窗口，发动机安装在机身后部两侧偏上；下单翼，机翼前缘后掠11度，机翼后缘后掠3度；T型尾翼，高耸的垂直尾翼托举着两副后掠的水平尾翼；前三点可收放起落架，拖尾式连结的主着陆机轮起飞后收回机翼，机头前轮起飞后向前收入机身。停放在地面的奖状“野马”看上去匀称、优雅、跃跃欲飞。
座位：5 座
航程：2130 KM
速度：610 KM/H
飞行高度：12497 M
参考价格：2925 万
