《航班舒适度指数报告》发布 航班看准点率

　　随着国内航空出行人数的不断增多，航空公司服务的不断改进，旅客也必然会越来越“挑剔”。在购买机票时，除了起降时刻、航班价格，以准点率为首的一系列航班舒适度指标俨然已成为旅客挑选航班的新标尺。日前，携程旅行网联合飞常准发布了2016年《航班舒适度指数报告》。

　　该报告指出，高准点率将直接提升旅客的舒适感；八成旅客尤为在意所乘航班是否靠廊桥；此外，不同年龄群体、甚至不同星座对于机型、餐食、娱乐设施、WiFi等服务喜好各异。

　　舒适与否，关键得看准点率

　　据报告，旅客最关心指标的是航班准点率，超过21%的受访旅客认为，准点率是衡量航班舒适程度最重要的指标。刚刚出炉的7月《全球机场放行准点率报告》显示，受夏季雷雨天气等因素影响，我国大陆地区千万级机场里，出港准点率最高的海口机场也仅为78.58%。

　　因此，准点的航班可以让旅客的舒适指数直线上升。其次是航空公司服务，这些服务包括空乘人员的态度、应对延误的措施、退改签的办理等。

　　飞机餐食则紧随其后，排在第三位。“飞机餐将会直接影响我下一次出行时对于航班的选择。”旅客周先生是一名飞行达人，他表示，“因为可口的飞机餐，我已经是某家航空公司的忠实粉丝，每次都会优先考虑那家航司的航班。”

　　八成旅客“懒”得走，上下飞机都想靠廊桥

　　由于廊桥数量有限，并非所有航班都可以停靠廊桥，有的飞机只能停在远机位上，由摆渡车接送旅客往返航站楼。报告将国内航班靠廊桥的概率分为5个区间，最高概率区间为100%-80%，仅有52%的国内航班分布在这一区间，还有17%的航班靠廊桥的概率在60%至80%之间。

　　然而，即便如此，根据携程统计，有近八成的旅客在预订国内机票时，会选择靠廊桥率在60%以上的航班。

　　周先生也是一名“廊桥控”，他告诉记者，靠廊桥的航班避免了奔波，也更节省时间。“在起飞和降落时，不靠廊桥的航班都需要经由短驳车来接送旅客，如此一来，在相同时间落地，我要多花至少20分钟才能真正抵达出口，耗时又耗体力。”

　　大型机均价或便宜45%，坐到概率是41%

　　在乘坐双通道大型机航班的旅客中，“80后”是最多的人群，占比27.2%。有趣地是，排在第二位的是“00后”，他们极有可能是跟着“70后”、“80后”父母一同出行。

　　要提醒的是，大型机并非任何航线都有，而是分布于国内的主要干线，如京沪、京广、沪深、沪蓉等航线。针对这些干线上，携程与飞常准进行了测算，结果显示，旅客坐到大型机的概率为41%。

　　对于偏好大型机的旅客而言，另一好消息是，针对同一日期的同一航线，大型机的票价可能比单通道的中型机的价格更为便宜。例如，8月中旬，从上海飞往深圳的航线上，大型机的均价就比中型机便宜了45%。

　　吃货当属金牛座，天秤无网不能活

　　除了年龄层次，不同星座的旅客对于航班舒适度指标喜好各异。最能吃的星座当属金牛座，71%的金牛座都选择了有飞机餐食的航班，关于航班的点评，他们基本以评价食物为乐趣。摩羯座彰显了工作狂摩的本质，他们对于航班准点率尤为敏感，79%的摩羯座会挑选历史准点率在90%以上的航班，绝不容忍时间在等候中白费。

　　处女座旅客最在意靠廊桥率，60%以上的处女座会选择靠廊桥率高的航班，乘坐短驳车登机可能会让处女座抓狂。机上WiFi服务十分符合天秤座的胃口，据报告统计，国内有WiFi的航班总体占比约3%，这类航班里，有30%的乘客会是天秤座。作为精分患者双子座，在飞机大小、座位间距之间纠结是常事儿，各有一半的双子座乘客分布在不同机型和座椅间距的航班里。此外，90%的射手座都选择了有机上娱乐设施的航班。

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