重庆通航培训 轻度近视并不妨碍拿飞行驾照

    飞翔，一直是人类的梦想。2012年12月25日，重庆通用航空培训学院的第一批14名学员举行了开班仪式，重庆人的飞翔梦正式开启。而昨日，致力于打造航空复合型人才的两江航空职业学院成立，两江新区打造造飞机、修飞机、用飞机、驾驶飞机的航空产业链进一步走向成熟。

    龚伟，重庆直投总经理，同时也是重庆直投与中国民航学院合办的重庆通用航空培训学院的董事长。龚伟介绍，今年6月，有部分学员已取得重庆第一批直升机飞行驾照。

    学费：第二批38人报名学费21万

    2012年12月25日，重庆通用航空培训学院的第一批14名学员举行了开班仪式。而此前不到半年的时间里，就有83人报名参培，经过体检，14人作为首批学员，“这些人多数是民营企业家和企业高管，也有大学教授，报名的企业家和高管主要在房地产、汽车等行业。”龚伟说。

    今年5月，学院第二次招生，仅在渝洽会当天就有38人报名参培。一不愿披露身份的房地产老板透露，有能力购买私人飞机的人一般会聘用专职飞行员，但自己驾驶飞机有不一样的体验，这恰恰是吸引企业家报名考飞机驾照的原因。“我了解发现，学私照一般要50课时，每个课时1小时。如果前期就买了飞机，等拿到驾照后，我的座驾就是飞机了。”

    龚伟说，目前已有38人报名参加第二次培训，“他们还将经过严格的体检和筛选，实际培训人数应该比第一批更多，学费和第一批一样都在21万元左右。”

    培训：操作不对？默写100遍

    开飞机到底怎么学？花了21万元，到底要学些啥？“当初报名以为和学车差不多，后来发现想得太简单。”38岁的学员杨斌（化名）告诉重庆晚报记者。

    和学车随到随学的模式不同，学开飞机是集中培训加自学再加教练培训。飞行原理、航空气象、航空法规、导航、直升机原理、航图识别、实际驾驶……每天的学时都排得满满的。“集中培训的感觉好像回到了学生时代，相当紧张。”

    “我们最头疼的科目是直升机原理。”杨斌说，每天要掌握一大堆机械电子知识，重庆的学员非常团结，会聚在一起讨论心得，互相帮助。

    培训基地的一位教练表示，重庆学员身上都有股“倔”劲，越是在学习上遇到难点越不服输，“有位姓张的学员，有两次在上机驾驶时，都忘了操作一个关键程序，我指出后，他回去把这个程序默写了100遍，后来就再也没出过差错。”

    学校：明年全部教学在重庆完成

    “学校一期工程今年10月完工。”龚伟告诉记者，现在由于教学设施限制，学员大部分教学内容是在中国民用航空飞行学院完成。今年10月位于两江新区龙兴工业园的重庆直投通用航空产业基地的一期工程完工后，理论部分的教学将在重庆完成。

    龚伟介绍，一期工程完工后，将建成校舍、学员宿舍、食堂和运动场、模拟机训练中心。今年年底，学院将有望获得试训资质，明年所有的教学内容将移师重庆。模拟机训练或者体验，明年有望对市民开放，特别是用户可以体验。全市的中小学生科技活动，将有机会在这里进行。

    重庆通用航空培训学院

    重庆首家飞行员培训学校，位于两江新区龙羽基地。主要以通用航空飞行员私照和商照以及机务维修培训为主业，并逐步发展成各类航空人才的培训基地。

    报名要求

    轻度近视没有影响

    报考飞机驾照，要高中以上学历，有一定英语基础，不能有传染疾病，一般手术刀口不能超3厘米，具体以体检为准（考私人飞机驾照要求满足国家飞行员二级体检要求，无影响双向无线电对话的口音和口吃等），年龄18岁~50岁，轻度近视不影响学习和驾驶直升机。给通航培训学院发邮件或打电话都可报名。

    驾驶飞机

    今后有其他机型培训

    目前，培训学院采购了三架恩斯特龙教练直升机，该型飞机将是公司以后的主要教练机型。培训合格后的执照也只能驾驶直升机。“将来也会根据巿场需要引进其他机型培训。”相关负责人介绍。

    报名者完成培训后，将参加由民航统一组织的理论和飞行实践考试，合格者由国家民航局颁发私人飞行驾照。拿到驾照后，今后每两年需要参加一次熟练度检查和体检复检，即要参加飞行技术考核和身体体检。

    据了解，通过考核取得飞行执照之后就可以持照驾驶飞机。

    但是如果是私人飞机想上天，除了飞行员拥有有关部门核发的飞行执照外，还必须同时具备另外两个条件：首先是民航局核发的飞机适航许可证；其次，则要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后才可实施飞行活动。

    招生信息

    招24名机务专业学员

    龚伟说，今年除报考飞行员专业以外，还将开办机务专业，就是如何修理、维护保养飞机的专业，某种程度上讲，其技术含量比开飞机还要高。这类人才也非常紧俏，特别是比较成熟的机务人员。今年我们计划招收24名机务专业学员，在渝洽会上已发布了招生信息，已开始报名。报名条件是，大专以上学历，工科类、外语水平高的学员更容易被录取。我们现在主要是开展机型执照培训，就是主要维修恩斯特龙飞机的学生。毕业后，我们的飞机卖到哪里，学生就可以到哪里就业。一般来讲，一架飞机至少要配备两名机务人员。

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