东航虹桥成功完成波音B737型飞机定检维修
当一架面貌焕然一新的波音B-5610飞机缓缓的拖出机库时，它标志着东航工程技术公司虹桥维修基地首架波音737-800飞机1C检工作圆满的划上了句号，同时也标志着虹桥维修基地在波音B737型飞机定检维修能力上取得了重大突破——已具备B737型飞机C检维修能力，维修水平上了一个新的台阶。
此次维修工作是虹桥维修基地建立C检维修能力的首战，对基地维修品质的提升有着重要的意义。因此，公司和基地领导非常重视，周密部署，派出精兵强将开展维修工作。整体项目实施了项目经理负责制，并在机库波音定检车间的班组休息室内设立了专门的工程师小组，进行现场技术支持和现场质量监督。
早在维修工作开始前三个月，项目组就开始紧锣密鼓地筹划各项生产准备工作会议，尤其针对C检工卡进行了系统的整理和详细的评估，并且发给所有参加C检的员工学习。员工们自觉利用业余休息时间，将一份一份工卡进行仔细研读，从工艺难点、所需航材工装、到最终的安装测试，都逐一进行记录，再在每周的C检准备会上进行交流，加以解决。像这样的记录用小册子，每个区域都积累了好几本。
C检工作开始前的一周，进入到了生产准备的关键时刻，员工们更是加班加点，将领出的众多而繁复的航材按照工作区域进行逐一区分，再在每个航材上贴上标签，标明航材所对应使用的工卡，细致到每一个螺栓和铆钉。事实证明这项工作虽然工程浩大，但是为之后的工作提供了很大的便利，大大提高了工作的效率，正所谓磨刀不误砍柴工，说的就是生产准备的重要性。开展这项工作时，很多从事生产准备的员工，包括生产技术分部的技工、控工都自愿加班加点，毫无怨言。
据悉，虹桥维修基地为做好此次维修工作，派出了基地机械、电子、机电、结构等各专业技术最为精湛、经验最为老道的维修技术人员，辅以专门的生产技术支持、维修质量控制、生产支援人员，形成了一个强大的专业技术维修团队，确保B-5610飞机1C检从生产计划准备、组织实施、到检查验收各个环节的有序进行。
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