波音商飞联合开发空中交通决策支持系统

    波音-中国商飞航空节能减排技术中心将在空中交通管理领域开展两个新的研究项目，以支持中国空中交通系统长期的效率、容量和安全。

    波音中国总裁马爱仑表示：“通过该技术中心，集合两家公司之力在空中交通管理领域，是我们稳步扩大合作的自然之举。”

空中交通管理至关重要

    波音-中国商飞技术中心是双方公司支持民用航空业增长的合作举措，该中心将与中国民航大学（CAUC）合作开展中国国家空域系统的30年预测。这项研究将开发可预测未来空域发展趋势的评估工具，并提供改进国家空域系统的推荐措施。中国民用航空局（CAAC）下属的中国民航大学拥有国家运营安全技术重点实验室。

    中国商飞北京民用飞机技术研究中心（BASTRI）副主任王光秋表示：“随着航空运输需求提升，环保压力增大，空中交通管理在航空运输运力的健康发展中发挥着关键作用。我们非常高兴与波音在空中交通管理领域展开合作，为提高能源效率和减少排放共同努力。”

    波音-中国商飞技术中心还将与南京航空航天大学（NUAA）合作，这所高校拥有国家空中交通流量管理技术重点实验室。双方将合作研发空中交通决策支持系统以对机场的进港空中交通流量进行优化，这一项目的成果将有助于空中交通管制员决定最高效的进场排序，并通过提供更佳的情景意识提升飞行安全。

    波音（中国）研究与技术副总裁伍东扬表示：“我们很高兴与中国商飞在支持中国民用航空系统的长期效率以及减少温室气体排放方面展开合作。波音-中国商飞技术中心持续与中国的世界一流研发力量建立合作伙伴关系，在为中国民用航空业增长提供支持的同时，缩小航空业的环境足迹。”

    波音-中国商飞技术中心此前宣布展开一项研究，以识别“地沟油”中的污染物，并探索处理以及清洁“地沟油”并使其转化为航空燃油的过程。波音-中国商飞技术中心由双方共同出资建立，选址于中国商飞北京民用飞机技术研究中心内。波音-中国商飞技术中心与中国各高校及研究机构合作，拓展在可持续航空生物燃油和空中交通管理等领域里的知识，这些知识的拓展将为民用航空业的效率提升以及碳排放降低起到促进作用。

    中国是世界上增长最快的航空市场之一。中国民航局发布的数据显示，客运量在2012年已达3.19亿人次，并预计将于2030年达到15亿人次。波音预测，截至2031年，中国航空公司将需要购买5,260架新飞机以满足这一惊人的需求。

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