库克集团选择罗克韦尔柯林斯航电系统
托马斯-库克集团(Thomas Cook)已选择罗克韦尔柯林斯的无线传感器与航电系统装备其空客A320和A321新飞机,这些系统包括多波束扫描(MultiScan)危险探测系统和GLU-925多模式接收机(MMR)。
多波束扫描MultiScan
罗克韦尔柯林斯负责欧洲、中东和非洲业务(EuMEA)的副总裁兼经理Claude Alber 表示:“托马斯-库克集团此次选择我们的先进航电系统,如多波束扫描危险探测系统与多模式接收机,充分证明了两家公司之间互信的合作关系,以及托马斯-库克集团为其客户提供安全、可靠飞行体验的决心。
托马斯-库克集团机队管理执行副总裁Bernd Bechtel表示:“航空公司对于航电设备的选择需做出慎重决定,以使其符合航空通信、导航和监视(CNS)新标准的要求,同时改进其飞行操作程序、提高操作效率。”
Bernd补充说:“罗克韦尔柯林斯的航电设备解决方案所提供的技术符合相关规定要求,又具有增长潜力,可使运营商进一步开发其操作程序,实现更加高效的运营。罗克韦尔柯林斯与我们的战略方向一致,这有助于我们在这一快速发展的领域保持领先。”
罗克韦尔柯林斯业界领先的多波束扫描危险探测系统是一个全自动的机载气象雷达系统,已装载于超过145家航空公司的4,100多架飞机上。该系统将最新的气象科学与先进的工程理念相结合,可识别和分析雷雨云团并显示实际的气象危险。通过减少遭遇意外紊流的机会,降低飞行员的工作量,提高飞行安全和乘客舒适度。
先进的GLU-925多模式接收机是首款获得精确着陆认证的多模式接收机,它可以通过全球导航卫星系统(GNSS)或仪表着陆系统实现精准着陆。GLU-925是所有飞行阶段的主要导航传感器,能够满足严格的0.1海里所需导航性能(RNP)要求。
除选择航电系统外,托马斯-库克集团今年年初还宣布选择罗克韦尔柯林斯PAVES? 3机上娱乐系统装备其空客新机队。新飞机预计于2013年交付。
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