公务机租赁 宁波试水高端航空消费

　　空客ACJ319公务机首次“光临”宁波栎社国际机场。

　　
　　先行先试弄潮儿
　　
　　近日，４架世界顶级的公务机飞抵宁波栎社国际机场，举办了浙江省首场公务机鉴赏体验活动。同时，国内最大的公务机航空公司金鹿公务机公司携手宁波本土企业国骅集团，建立长期战略合作伙伴关系，这标志着宁波将成为国内为数不多拥有公务包机的城市，填补宁波及周边城市高端航空消费市场空白。
　　
　　■“空中行宫”亮相宁波
　　
　　首次在宁波展示的４架公务机分别从北京、上海飞来，是目前世界上比较先进的机型，分别包括来自巴西的莱格赛650，来自空客的ACJ３１９，来自法国的达索7X，来自美国的湾流G550。
　　
　　公务机的座位在８个至２８个不等，舱内设施堪称豪华，电脑、传真机、电话、互联网、复印机、录像显示器和会议设备应有尽有，空中小姐经过专业的服务培训，会插花、茶艺，飞机上的红酒由法国三桥堡葡萄酒专门定制。
　　
　　“舱内面积虽然不大，但是设施齐全，办公休闲都非常舒适，与民航飞机完全是两个概念。”宁波市鄞州区一位民营企业主参观后告诉记者。
　　
　　■费用不菲瞄准高端客户
　　
　　那么，公务机租赁手续是否复杂？记者从宁波栎社国际机场航虹发展公司了解到，虽说公务机租赁在宁波刚刚起步，但在国际上已经相当普及，流程也十分透明简便。一般来说，只要拿着一张身份证，就能和机场相关部门洽谈租赁事宜。
　　
　　租公务机的流程大致分为机型和航线两部分，客户选择合适的机型后就可以申请航线。公务机公司将与空管部门进行协调，如果有特殊情况则再沟通，直到双方认可为止。“现在航线审批已经简化了很多，一般国内航线提前１天，国际航线提前３天就能获得审批。”宁波航虹发展公司负责人表示。
　　
　　公务机的费用是由任务费和调机费两部分组成，任务费就是公务机在使用中总共用了多少时间，而调机费则是这架公务机从基地调到客户所在的机场用的时间。比如，８人座的豪华公务机，国内任务费是每小时４万元左右，国际则是５万元。调机费每小时４万元左右。从宁波飞往北京，空中时间大概２个小时，费用大约８万元。而调机费则要看飞机的所在地，如从北京调过来，费用就大，而假如从上海调过来，费用就会小得多。
　　
　　作为亚太地区最大的公务航空公司，金鹿公务航空是国内从事公务机租赁、私人飞机托管、空中医疗救援等服务的专业运营商。该公司负责人胥昕表示，宁波乃至浙江民营经济发达，企业家们对时间的要求非常高，这也是吸引高端人群的最大卖点，他们非常看好宁波公务机消费市场。
　　
　　■宁波欲打造公务机４Ｓ平台
　　
　　目前能提供公务机服务的只有国内一线重要城市，此次金鹿公务机进驻宁波，不仅使宁波进入陆海空一体化的“立体商务”时代，更是提升了宁波在国内重要城市中的形象地位。
　　
　　知名公务机制造商豪客比奇公司报告显示，２００２年至２００６年及２００７年至２０１１年两个时间段内，该公司交付给中国的公务机订单量从１６架增加到７９架。目前中国注册的公务机约为１６３架，占亚洲公务机总量的１８％。中国经济增长是公务机市场增长的基础，未来的中国公务机市场具有非常广阔的前景。社科院发布的《流通蓝皮书：中国商业发展报告（２０１１—２０１２）》指出，２０１２年前后，中国的私人公务机产业将产生巨大的市场井喷，情况可能像２０年前的中国汽车业，发展空间巨大，充满机会。
　　
　　今年１月，宁波成为首批低空空域开放试点城市，作为管理部门的宁波机场与物流园区管委会也十分看好低空市场。管委会相关负责人接受记者采访时说，宁波空港的发展方向是努力成为长三角重要的公务机基地，此前，权威机构曾分析认为宁波公务机和私人飞机市场前景不错，宁波将完善以公务机运行、地面服务、租赁、销售、维修、内饰装修等为核心的产业体系，打造一个类似于公务机４Ｓ店的平台，并提供全方位公务机服务的专用基地，搭建高品位公务机服务基地。
　　
　　目前中国公务机市场８０％的客户是大型跨国公司，国内客户只占２０％。但随着中国经济向好及企业竞争的激烈，更多公司要与时间赛跑，向时间要效益，所以国内企业将很快成为公务机市场的主角。公务机航空公司不受航班时间的限制，不受目的地的限制，因而有很好的行程灵活性、时间保证性和乘坐隐私性。

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