Piper PA28新发动机通过认证
155马力的Centurion 2.0s发动机现在用在改型后的 Piper PA28上，已通过了欧洲的认证。
Cherokee, Cadet , Warrior I to III 系列飞机是近十年来销量最好的通用飞机，在全世界的保有量为33000架。28-151 ,161系列飞机已取得了 Centurion 2.0s的许可，相比于装备 Centurion 2.0 的飞机，动更强劲。
公司称，虽然Centurion 2.0s的重量与体积和基本型一样，但是动力输出却增加了20马力。
"目前，装备了现代活塞式柴油机的通用飞机就是最好的证明，这将使的Piper 成为我们的合作伙伴。提高了20马力后的Centurion 2.0s,将使其成为日后的佼佼者，"Centurion CEO Jasper M. Wolffson称。
Piper PA28 是继Cessna 172, Diamond DA40 ,Robin DR400 后的第四种装备 Centurion 2.0s的机型。 Diamond DA42 随后。
100%负荷时，它的最高巡航速度，可以达到133节。全功率时可以达到的最高高度为8000英尺，公司官方称。平均燃油率为22.1 L/H 以航空煤油或柴油（DIN EN 590）计，速度为110节（70%负荷，6000英尺高度）。装备标准油箱的航程可达850海里（所有数据为最大起飞重量及标准ISA条件下测得）。
和其它装备Centurion发动机的飞机一样，PA28也是单杆的全电控发动机及螺旋桨控制系统（注：就是所谓的FADEC）。目前，Centurion 2.0s 的TBO为1200飞行小时。最终TBO将有可能延长至1500小时，与Centurion 2.0类似，公司官方称。
首次交付预计在今年夏季。
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