我国通用航空产业蓄势待飞 只欠政策东风
中国民航局运输司和中国航空运输协会通航委员会20日联合发布《2011中国通用航空发展报告》。报告认为，目前我国通用航空发展政策信号强劲，地方政府热情高涨，产业资本、投资基金高度关注，通航领域已形成全面蓄势待飞的发展氛围。
《报告》数据显示，截至2011年底，我国持有通用航空经营许可证的企业共123家，同比增加12家，开展非经营性通用航空活动的单位12家；共拥有通用航空机场及临时起降点286个，其中通用航空机场70个，临时起降点216个；中国通用航空机队在册总数为1154家，比上年增长14.3％，其中固定翼飞机893架，旋翼航空器238家，气球17架，飞艇6架。
数据显示，2011年，全国通用航空共完成作业飞行50.27万小时，比上年增长28.5％。作业时间量排在前三位的通用航空项目分别为石油服务、农林化飞行、航空摄影。目前，经国家发改委批准建立的8个国家或省部级航空高技术产业开发区分布在西安、沈阳、哈尔滨、安顺、成都、上海、天津、珠海。此外，山东滨州、江西南昌、河北石家庄等地都在积极发展以制造为基础的通用航空产业基地。
《中国通用航空发展报告》在中国民航局运输司指导下于2008年创刊，每年一期，逐年全面总结我国通用航空的发展情况，反映通用航空运营企业、飞机制造、航空救援、机场建设、人员培训、市场状况、空域改革、政策法规、发展趋势等通航产业发展的新动态、新成果、新水平，是我国通用航空改革发展的专业性年度报告。
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