云南美女自费学私人飞机驾照 飞半小时不过瘾

　　昨日下午3时许，在几名师兄练完之后，周姣姣戴着雷朋墨镜，潇洒地转进机舱，跟着教练对直升机进行飞行前的检查。“燃油活门是否推进？磁电机双组是否完成？”周姣姣在细心检查之后喊一声，“报告检查完毕，7202请求滑出。”
　　
　　飞行员关上舱门，戴上耳机，周姣姣启动了发动机。不一会，直升机离开平板车升空，像一个巨大的风扇在头顶呼呼地扇动，几分钟后就距离地面20多米，起落、悬停、空域飞行……周姣姣驾驶着飞机在新津上空沿着长方形的航线，一共绕了四五圈。
　　
　　半小时后，从驾驶室走出的周姣姣还意犹未尽，“今天风很大，控制起来要难点，我手都抖麻了。”
　　
　　云南美女不会开车先学开飞机毕业于云南红河学院的周姣姣化着淡妆，她是学室内设计出身，“我平时很爱打扮，第一天来穿着高跟鞋。”周姣姣说，她从小就喜欢翻滚列车、海盗船这些刺激的东西，觉得当女飞行员很酷。毕业之后，周姣姣来到成都找工作，在了解到低空领域即将开放后，周姣姣突发奇想想学私照，于是联系上了熟人车天发，“他告诉我他们正在新津学，让我过来。”
　　
　　“3月22日我第一次上机训练，小心肝跳个不停。”周姣姣回忆起当时的情况仍然神采奕奕。她告诉记者，加上理论学习已经一个多月，她的飞行时间累计到了1小时16分钟。她此次学习私照用的是施瓦泽300-CB，按照4000元/小时的学费计算，初期先交了16万，飞行满40个小时之后通过考核，就可以拿到私照。“但是我准备了25万”，周姣姣说，一般在40小时飞满后还需要多练习一下。
　　
　　“我哪里有那么多钱，学费是妈妈赞助的，家里很支持我学这个。”周姣姣说拿下私照后，她还准备向更高难度的商照挑战，“我觉得这个行业很有发展前景，以后就想从事这个领域，开直升飞机、卖飞机都可以。”而让记者吃惊的是，周姣姣并没有汽车驾照。
　　
　　一个通航公司三个高管自费学私照成都商报记者昨日在现场发现，还有多名老板也在学飞行，仅崇州创翼通用航空公司就来了3名高管———董事长苏石、总经理朱幼斌以及副总经理靳宏亮。“现在拿到飞行驾照已经成为我近期最重要的目标了。”朱幼斌告诉记者，自己已经连续20多天，每天6点半就起床，开车40多分钟来新津学习飞行，学完飞行后，下午又去公司办事。
　　
　　在这14个人中，朱幼斌的飞行底子也可以算是最好的一位。创翼通航两年前就成立了，主要做航测和航拍业务，去年买了一架496直升机，朱幼斌自己请了一个教练，学习了13个小时。“确实比开汽车难度大多了，但40个飞行小时拿下本本肯定没问题。”昨日朱友斌在学习如何悬停直升机，也完成了自己在新津的第8个学时。据他透露目前公司有3个动力三角翼，一架固定翼飞机，“公司已经购买了一架R-44直升机，4月份就会到。”酷爱飞行的朱幼斌届时也有了用武之地。
　　
　　而另一名飞行学员靳宏亮更是在通航领域大名鼎鼎，是一位资深飞行发烧友，“5·12”汶川大地震后，他成为一位志愿者———自驾动力伞传回了映秀灾区的首张航拍图片，当天在《新闻联播》中作为视频资料进行了播报。“现在就差拿到直升机飞行驾照了，应该是个小CASE。”

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