2011年“体育奢侈品”消费方兴未艾

2011年过去了。GDP仍在世界领跑，中国人民还是比较幸福的。本年度的事情，例如“奢侈品消费”，要等到2012年的第一季度才能统计出来。我们知道的，是2010年世界“奢侈品消费”的排行榜，中国屈居第二。领先日本，超越欧洲。这个由英国一个机构统计的“世界奢侈品消费”预计，到2016年，中国将超过美国，成为“世界第一奢侈品消费大国”。
　　在这个统计中，英国人特别注明：“不包括私人飞机和游艇的消费”。英国人的信息有些滞后。中国早些时候已经公布，将逐步开放一万米以下的空域，提供给航空爱好者和私人飞机进行非商业性飞行。像苗圃这样的演艺界明星已经考取了“驾照”，就等着买飞机了。至于游艇，已经不是中国“高端人群”眼中的稀罕玩意儿了。在海南博鳌，已建和在建的码头成百上千的牌子上用英文字母标明，这是已被预定出去的私人游艇泊位。而在北方的大连，青岛，还有新开发的曹妃甸，游艇数量（包括船钓艇）在过去的两三年里急速地增加。
　　私人飞机和游艇，在用途上，带着明显的运动色彩。但这种“奢侈品消费”在消费群体的数量上，要远远低于另一种“体育奢侈品”消费——高尔夫。这项在欧美相对普及的运动，在中国已成了“奢侈品”。一张“年卡”的费用在几十万元到上百万元，这已经足以购买一条还不错的游艇了。对于那些违规、违法建的高尔夫球场，尚未见到有被“复耕”、“复林”的报道。有的换个名称比如“全民健身基地”，继续经营。只是不是所有的“民”都能消费得起。一根练习用的“6号铁”杆，在那里就要卖上千块钱。
　　既然说到“体育奢侈品”，还要涉及另一种消费，就是“买人”。中国围甲联赛的俱乐部，“买”了韩国的顶级棋手。同样乒乓球俱乐部职业联赛，你也可以看到那几张熟悉的、和中国选手在世界大赛中死磕的韩国选手的面孔。还有台球，“星牌”俱乐部几乎是出一个明星就招进一个，从奥沙利文到天才的特鲁姆普，有一个算一个，照单全“买”。中超原先没经验，买过卡车司机充当主力，现在也出大钱买顶级明星加盟。效果突出、立竿见影的是CBA。俱乐部想明白了，花一千万买仨三流的，不如花三千万买个一流的。于是今年CBA场上的比分动不动就上百，好看了。
　　回顾过去，展望未来。“体育奢侈品”的消费方兴未艾。只是在我们暗自窃喜，虚荣心、功利心得到满足的当口，能不能比照一下中国人的体育消费？在这项上，中国人的平均消费十分不乐观。
　　

     私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：2011年“体育奢侈品”消费方兴未艾