私人飞机时代问候语：今天你飞了吗？
广州市社科院科研处处长彭澎认为，东莞富豪飞机之所以引起轰动效应，主要是由于民众对于新鲜事物的好奇，富翁的生活方式对于大众来说是陌生的。中国私人财产超过千万元的人有30万，他们都是私人飞机可能的购买者。美国洛杉矶就有二十多座飞机场供私人飞机停放启用。只要机主缴纳一定费用，就可以租到机库。彭澎认识的一对美国夫妇就经常在晚饭之后，驾着私人直升飞机去兜风娱乐。随着中国越来越富裕，相信以后中国的私人飞机会越来越多。
“罗宾逊”的主人李林海认为，最能体现自由的就是开飞机，“自由得跟鸟一样，这种感觉只有自己体验了才知道。我们上次去天目湖开会，全程206公里，我飞了一个小时就到，而我的同事在路上颠簸了3、4个小时，还在途中被堵了1小时。”因此他觉得，能真正起到交通工具作用的就是飞机，私人飞机的发展是任何人也阻挡不了的，“总有一天，人们会像买车子那样去买飞机。”李林海一直希望能有越来越多的人推动私人飞机产业的发展，他相信，一旦私人飞机在中国实现产业化，它的市场潜力是不可低估的。
半个月前，行事低调的沪上台商旺旺集团以2亿2百万人民币大手笔购进美国湾流G200型公务机。旺旺董事兼副总经理林凤仪指出，由于旺旺在中国25省有80家工厂，最远的还包括新疆，“又由于我们旺旺下分9个事业部，这些事业部的负责人每个月有大半时间在全国各地奔波，有了自己的飞机不但让出差更方便，节省交通费用，还可以提高办事效率，可控制飞行地点和时间。”从2000年的3.25亿美金营业收入到2004年的5.24亿美金，如今旺旺旗下89个公司散布在大陆各处，“如果不是中国国内市场的迅速发展，我们也不会考虑马上买飞机。”林凤仪解释，因此飞机会主要用于中国内地及亚洲国家间往返。
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