2011买房子还是买飞机？空中移动豪宅更值钱
对国人来说一直存在这样一个误解，那就是私人飞机就等同于奢侈品。事实上，这话并不完全对，尽管飞机的单价高，但其属于耐用消费品，性价比超高。我们国家当红的屏幕小花旦苗圃，在2008年就花了近400万人民币买了一架该级别的小飞机，兴致高昂地开始了她的私飞时代。以苗圃买进的4人座小型飞机来看，400万的价格可以买到美国产号称最安全的飞机，同样的价格只能买到进口劳斯莱斯最便宜的车款，或是上海内环的一套“普通”房产。对于飞行狂热者来说，私人飞行是一种生活方式，那种自由的体验、绝美的风景和无可匹敌的看世界的角度，就算你开布嘉迪也是无法体会的。
我们再来看喷气大飞机，对于是“玩具Toy”还是“工具tool”的争论早已不辩自明。两亿元你可以选到中程八座的顶级品牌公务机，不仅能够让你带着家人看尽全世界的风景，还可助力于为您节约商务出行的时间成本，获得赚取更多个亿元的机会。而同样的两亿元，你仅能在北京颐和园边上买到两套私家别墅。
香港富豪刘銮雄深谙此中的奥妙。2007年，他以近12亿的港币购入波音公务机，外形与波音787-800客机无异，当时预计交付时间至2014年。去年，由于各方面的技术原因，波音宣布需推迟交付至2017年，由于等不了这么久，大刘将自己的“机位”（相当于我们买新房领号）转手出让。此时，飞机的价格已经增值10-15%，撇除通胀，立即获得收益。
同样一架大飞机，被航空公司购买，它就成了航班飞机；被公务机运营公司购买，它的内饰也会摇身一变被打造成VIP格局，那就是公务机；如果被私人业主选中，就会完全被打造成相当个性化的空中官邸。但从外观上看，飞机还是那架飞机，但里面的乾坤已经大不同。想象下，当你登上京沪快线的航班，近两百个座位的拥挤客舱突然转换为只有二十个座位的舒适空间，说不定你会因此爱上飞行的感觉。
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