私人上天的三个条件 买飞机需要的步骤

中国私飞一览 我要飞的更高

翱翔的私人飞机

　　业内人士分析，除了我国对私人飞行报批的手续繁琐之外，价格因素让想买飞机的人三思。以罗宾逊R-22型小飞机为例，这种飞机相当于汽车队伍中的“奥拓”，出厂价为15万美元，到中国购买者手里将近30万美元，关键是在中国个人没有申报飞行的权利，需要把飞机交给专门的航空公司托管，托管内容从飞机的日常维护到每次飞行的报批，价格在几十万元至百万元人民币左右，所以一个结论是：没300万别想飞。

　　更关键的是，买飞机是一笔巨大开支。据悉，我国推出的首驾私人飞机定价为199万元，这还是国产货，要是进口货最便宜都要30万美元，这只能是飞机中的“桑塔那”，如果加上日常维护以及每次飞行的报批费用，价格在几十万元至百万元人民币左右。

　　对于中国广大的私人飞机爱好者，目前比较可行的一种方案是共用一架飞机。以赛斯纳172SR-20机型为例，如购买1／8架飞机，采购价为25万至30万元，运行方式是交给专业公司托管，托管费为3万至3.5万元。这样，每小时飞行成本在600元至780元，每年可飞行100小时。

　　买一架飞机要走的14步

　　一、双方沟通，公司推荐飞机（如果需要试飞，需要1万—5万元试飞费用）；

　　二、确定意向机型与参考价格；

　　三、签署意向（条款基本与合同一致，但客户只需要支付诚意金）；

　　四、支付50万元人民币可退还定金（作为诚意金，唯有客户最终选定飞机才变为定金）；

　　五、公司推荐机位与飞机配置，客户确认（如果客户最终放弃，诚意金立即退还，意向失效）；

　　六、意向书生效，50万元成为不可退还定金（开始办理飞机进口批文）；

　　七、获取批文后，签署正式协议；

　　八、飞机在制造国（或供应商）交付地交付试飞（在当地交付即需要付清税金以外全款，产权转移）；

　　九、飞机运输、报关、再组装（海运一个月左右，空运一周左右。税金付清。）；

　　十、国内交付飞机（飞机将交运到客户所在地组装）；

　　十一、飞机办理临时三证或用美国三证，适航检查试飞；

　　十二、办理飞机三证（适航检查试飞后一周）；

　　十三、办理非经营性通航许可和飞行许可；

　　十四、飞机试飞，完成交付（首飞后一周内付清全款）。

　　私人上天须具备三个条件

　　如果购买了一架飞机，你还要做哪些工作才能合法上天飞行呢？中国私人飞机上天须具备三个条件。首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证和飞机国籍登记证。其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照。如果飞机用于经营性活动，还需到工商部门注册。若从事航空体育活动，还要找体育管理部门办理有关手续。最后，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，获得批准后即可实施飞行活动。

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