欧直为开辟中国市场推出“凤凰”EC155直升机

　　环球网航空4月6日消息：为祝贺中国航空工业成立六十周年，欧洲直升机公司(欧直)与空中客车公司合作，特别为中国市场推出全新的客舱设计-- 命名为“凤凰”，以巩固欧直在中国航空领域的发展。

　　凤凰客舱以酒红色为主色调，散发了独特的东方情调，符合中国客户的审美品味和偏好。这款凤凰客舱将应用于欧直EC155 B1型直升机。

香港政府飞行服务机队的EC155 B1直升机

　　欧直中国公司首席执行官Bruno Boulnois表示：“设有凤凰客舱的EC155 B1，无论在内部或外表，看起来都很壮观，我相信这一新的概念将极大地吸引中国的客户。今年中国航空工业成立六十周年，在此之际推出这个新概念座舱，可真是双喜临门!”

　　EC155 B1 是中型双发直升机，VIP的内设可容纳八到九位乘客。不但机舱空间非常宽敞，也是同类级别中最安静的直升机，因此该型号在公务机和VIP航空运输方面非常受欢迎。EC155 B1是海豚家族最新的机型，海豚直升机一共在全球已交付了1000多架 ，其中公务机和VIP航空运输占了30％。在中国，该型号也很受欢迎，近年来已交付了15架。

EC155 B1直升机近拍

　　凤凰客舱的新概念是欧直与空中客车公司合作开发的。空中客车公司公务机所推出的凤凰客舱新设计着重于符合亚洲客户喜好的色调搭配与家具呈设。亚洲公务机市场是全球增长最快的市场，直升机的重要性也必将同步增长。通过理想的“两点一线”解决方案，直升机将成为公务机的重要补充。

　　Bruno谈到：“无论是商务旅行还是休闲旅行，在当今世界，很少有人愿意将宝贵的时间浪费在旅途中。直升机在起飞降落方面的灵活性极富吸引力，填补了端到端交通方案缺失的关键一环。而且在500公里以内的旅程，搭乘直升机已被证明为最快，最有效的方式。”

　　欧直一直是中国航空工业的长期合作伙伴，早在44年前已在中国销售了第一架直升机，并从上世纪80年代起，共同发展各种型号直升机的生产合作计划。欧直于2006 年12 月在中国成立了欧直中国子公司，并在北京、上海、深圳和香港特别行政区设立办公室。今年欧直也将在成都，武汉和哈尔滨分别设立办事处。多年来，欧直一直在中国积极建设物流和支持网络，为客户提供维修和培训服务。以最省时高效的方式为客户提供及时的支持和服务，是欧直中国一贯的宗旨。

香港政府飞行服务机队的EC155 B1直升机

　　关于欧洲直升机公司

　　欧洲直升机公司于1992年由法国、德国和西班牙共同投资组建成立，隶属于航空航天、防务及相关领域的全球领导者——欧洲宇航防务集团（EADS）。欧直现有员工约1.75万名。2010年，欧洲直升机公司以48 亿欧元的综合营业额、346架的新直升机订单以及在全球民用及准军用领域49%的市场份额，成功地保持了其世界第一大直升机制造商的地位。目前，欧直的产品已经占到全球民用及准军用直升机机队飞机总数的33%。其遍布全球五大洲的27个分支机构和合作伙伴与密集的分销网络、指定代理机构和维修中心，确保了欧直在全球直升机市场的领导地位。目前共有11,200架欧直直升机为遍及超过147个国家的2,900多个客户提供服务。欧直公司提供世界上种类最为齐全的民用及军用直升机。

EC155 B1直升机

　　关于欧直中国公司

　　欧直中国公司于2006 年12 月成立，是欧直集团的全资子公司，从事与欧洲直升机公司所有产品有关的销售和客户支持业务。欧直中国拥有40%的中国市场占有率。欧直在中国开展业务40 逾年，并与中国行业合作超过30 年。目前，中国已经购买了160 多架欧直直升机。为了向中国运营商提供高质量的服务，欧直中国公司在北京、上海、深圳、成都、武汉和香港和香港设立了多家机构，并拥有约45 名员工。

       更多EC155直升机价格、参数和高清图请进入EC155直升机专题http://www.sirenji.com/plane/list_168_1.html

     私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：欧直为开辟中国市场推出“凤凰”EC155直升机