赌未来！云南富豪私人出资购买飞机62架

　　蓝图

　　商务机基地还将提供私人托管业务

　　邓斌说，整个基地占地110亩，建成后停机坪加机库可以停放下50架商务飞机。另外，该基地还将提供托管、租赁等业务。

　　设想

　　私人飞机猛增 飞机4S店将出现

　　如此大的投资将来是否会有市场？对此，邓斌颇有信心。

　　“越来越多的大型企业老板的观念在逐渐转变，愿意选择舒适、快捷、灵活的商务机出行,polo ralph lauren。现在想买私人飞机的人越来越多,polo ralph lauren discount，私人飞机价格从几十万元到上亿元的都有，购买私人飞机不再是天方夜谭，买得起商务机的就大有人在。”邓斌说，根据国内航空专家预测，未来10年至15年，中国私人飞机的拥有量将从2008年的13架增加到2020年的2000架。中国低空空域的开放，将使私人飞机购买呈现出暴增的局面。这同时也意味着，像汽车4S店一样，越来越多的飞机4S店也将在市场上出现。

　　“如果是富豪自己买的私人飞机，商务机基地还可提供停机坪、专业维修保养。”邓斌说，“商务机航空公司主要针对有特殊需求的客户，在成都开展商务机租赁、包机等相关业务，同时也接受私人飞机的托管服务。而我的商务机基地则配备好人员、停机坪，老板想买飞机，我们可以提供咨讯、代买。”

　　算账

　　坐商务机比坐民航商务舱便宜

　　高端客户群会乘坐通用航空的商务机吗？商务机在费用上会更节省吗？邓斌以昆明飞成都的商务机为例算了一笔账。

　　邓斌介绍，乘坐通用航空商务机(其购买的“CJ-1＋”私人飞机可载6名乘客)，将有以下花费：航油2000元/小时，折旧1000元/小时，大修1000元/小时，小修500元/小时，航材储备500元/小时，飞行员工资500元/小时。如此计算下来，在比较理想的情况下，飞一趟总花销不到6000元。

　　而另外一边，如果6个人乘坐民航班机商务舱，商务舱每个座位的价格是1580元，总价为9480元。“相比而言，商务飞机每趟可节约近3500元。如果允许单人驾驶，飞机就可乘坐7名乘客，利润将达到40%以上。”邓斌表示。

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　　邓斌其人

　　2007年，邓斌以4000余万元人民币从美国赛斯纳飞机制造公司购得CJ-1+(奖状)商务飞机。随后，邓斌投入1亿余元资金,acheter vetements ralph lauren，与中国民航飞行学院广汉分院合作采购了60架赛斯纳172初级教练机(产权归属飞院，双方约定，飞院分10年向邓斌还本付息)。今年4月，邓斌又耗资2000余万元购买了野马飞机，税费约400万元。至此，邓斌已经私人出资买下62架飞机，成为了国内出资购买飞机数量最多的个人。

　　今年44岁的邓斌，1985年考入西北工业大学飞机制造专业，学习之余十分热衷“做买卖”之营生。因为各种原因，邓斌最终没能毕业，于1988年离开学校。离校后，邓斌开过火锅店，销售过办公用品。1990年涉足传呼机、大哥大手机销售，到上世纪90年代，邓斌供应的手机占据了昆明、成都等西南市场的大半壁江山。邓斌现任云南星耀高科技有限公司董事长。

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