美媒不理解：私人“黑飞机”盘旋中国上空
美国《纽约时报》5月18日文章，原题：中国的富人绕过繁文缛节开飞机 在这个烟雾迷蒙的沿海城市温州———中国企业家新富的中心，表明一个人真正成功的最新标志不是奔驰、宾利，而是直升机。在温州，或许每10名超富的人中就有一架直升机。关宏升（音）就有3架。“对我们来说，一周工作时间达80小时甚至更多。你知道我们需要什么吗？速度！”戴着金链子、喜爱开游艇出海的关说，没什么比开直升机一闪而过更能缓解压力了。
要是开飞机也合法就好了。关和他的朋友都是“黑飞机飞行员”———一小部分不顾法律规定私自开飞机的富人。富得能买得起飞机的这批中国人在半空中与中国军方“相撞了”，因为军方控制着该国领空。申请允许飞行需好几天的繁琐程序，最终结果仍是被拒，想获得着陆权同样得经过一番争辩。
于是，“黑飞机”们悄悄飞上天空，在当局不太可能注意的地方飞行，偶尔也会给地面带来破坏，还面临被罚风险。罚款数额之大足以令一名普通中国人致贫，但对这些人来说还不足以构成威慑。“这就像你的家人、妻子不会让你出去找女孩子，但你还是出去并那样做了”。关说，“秘密飞行就像偷情。你这样做了，但不会告诉别人。”
还不清楚到底有多少飞行员在“黑飞”，但数字一定很小。在美国，2010年有近23.7万架专用飞机经常飞行。相比之下，中国注册的私人飞机或许只有1000架。没人知道这些飞机中有多少架在“黑飞”。在北京开一家租借小型飞机和培训飞行员公司的曹伟（音）说，有好几百架没登记的私人飞机，都在飞。他说进行“黑飞”的很大一部分是直升机，之所以受青睐，是因为无需跑道。曹说，“比如你家离高尔夫球场只有几公里，你只需要跳进直升机，低空飞行就能到，且很难被发现。”▲（作者迈克尔?威尼斯，陈一译）
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