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赛斯纳庞巴迪

澳洲政府启动对空客A380飞机警报系统检查

私人飞机网 更新时间:2013-06-28 17:11:06 来源: 腾讯财经 字号:

    澳大利亚监管机构官员表示,本周澳大利亚意外事故调查人员将要敦促对空客A380飞机使用的紧急计算机报警系统进行检查。2010年澳洲航空(Qantas Airways Limited)的A380在1万英尺的高空由于引擎漏油给其造成了严重的损失。这次检查,是对2010年事故调查的完善,检查报告将成为此次事故最终报告的一部分。

    据悉,这份报告原定由澳大利亚交通安全局在本周四发布。

    2010年,空客A380飞机使用的是罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce Holdings PLC)的发动机,其在故障发生后安全着陆。澳洲官员说,该报告预计不会对罗尔斯·罗伊斯作出任何新建议。

    据报道,由于生产缺陷,2010年澳洲航空的一架A380其中一台引擎的金属盘脱落,引擎部件就像超负荷的弹片一般,导致了燃油泄漏,大面积电气系统损坏,飞行控制系统,刹车系统和大量的传感器失灵。发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司已经对主机的制造和其他方面做出了大量的改变以防止类似的情况再次发生。

    这份报告预计不会对飞机的机身设计以及庞大的电网,包括在事故中机翼内部受到严重损坏的大量的电气导管的主要改变给出任何建议。

    空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有空中巨无霸之称。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。中国第一条A380航线航班,2011年10月17日,A380飞机正式执行第一个载客飞行任务,首飞京广航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

    欧洲空中客车A380是世界上最大的客机。它在2005年4月27日进行了首航,在2007年10月25日进行了第一次商业飞行。空中客车A380[1]全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。

    A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

    空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

    长期以来,空中客车公司一直以一种渐进和可靠的方式开拓新技术,A380项目已经研发、测试和应用了有关材料、工艺、系统和发动机等一系列新技术。空中客车公司从中选择成熟性已经证实、可以带来长期收益的技术。以确保飞机性能更佳,运营成本更低,操作更容易和乘坐更舒适。与之前的飞机相比,空中客车A380在更大范围内采用了复合材料,引入了许多新的系统和工业工艺技术。改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备,使之为二十一世纪的第一个10年树立了标准。

    在使用复合材料方面,A380在研制中使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料)材料,与传统铝材料相比,重量轻、强度高、抗疲劳特性好,维修性能和使用寿命也得到大大改善,不需要特别的加工工艺。飞机约25%由高级减重材料制造,其中22%为碳纤维混合型增强塑料(CFRP),3%为首次用于民用飞机的GLARE纤维-金属板。A380首次采用了复合材料碳纤维制成的连接机翼与机身的中央翼盒。此外,A380还首次在后压力舱后部的后机身采用了复合材料。

    除复合材料外,A380还大量采用了先进金属材料,这些材料提供的好处包括操控可靠和易于维护。每一种材料都将根据不同部件预计将承受负荷、压力和损坏程度而优化使用。

    A380项目采用了在空中客车A318客机上首次应用的激光束焊接技术,这一技术替代了铆钉焊接法。

    A380采用了每平方英寸5000磅压力的液压系统,与一般民用飞机采用的每平方英寸3000磅压力的液压系统相比,前者可提供更大的动力。压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力,减轻了重量。

    A380采用了双飞行控制系统,其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。A380采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。

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A380性能参数

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参考价格:2000万人民币

座位:555座 航程:15700KM 巡航速度:1061.17KM/H

最大速度:1061.79KM/H 飞行高度:13136M

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