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细数空客A380执飞航程最短和最长的航线

私人飞机网 更新时间:2013-06-18 15:49:20 来源:民航资源网 字号:

    航程最短的10条A380航线中,阿联酋航空运营着5条。全球最短的A380航线由中国南航执飞,是广州-上海浦东航线,航程仅1202千米,该航线有一定的运营压力,已经从每天一班减少至每周5班。香港是最受欢迎的A380短程航线目的地。

 


 

 

    最长的A380航线是由澳洲航空执飞的洛杉矶-墨尔本航线,航程12751千米,第二是澳洲航空的洛杉矶-悉尼航线,第三、第四是由阿联酋航空和澳洲航空执飞的迪拜-悉尼航线和迪拜-墨尔本航线。

    A380航线的平均航程为7517千米,只有三家航空公司低于该平均值,为阿联酋航空、泰国航空和中国南航。南航的国内航线大大拉低了航程的平均值。澳洲航空的A380航线平均航程最长,其次是汉莎航空。

    泰国航空公司的A380利用率最高,5月份泰国航空公司平均每架A380飞机每天执行两个航班,主要是短程的曼谷-香港航线和曼谷-东京航线。阿联酋航空的A380利用率位列第二,澳洲航空和法航的A380利用率分列倒数一、二。

    欧洲空中客车A380是世界上最大的客机。它在2005年4月27日进行了首航,在2007年10月25日进行了第一次商业飞行。空中客车A380[1]全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。

    空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

    空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

    按照空客公司的惯例排序,新型客机的名称应该为A350,但据空客透露,走过千年,跨入新世纪,空客在技术上也需要一个大的飞跃,所以要跨过A350,应当取名为A360。但是,A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思,空客当然不愿意只转圆圈。接下来应当是A370,然而,在空客的眼里,7和竞争对手波音有着标志性的联系,波音的飞机开头的数字都是7,再下来“8”在亚洲尤其是大中华文化圈内是个有口皆碑的吉利数,因此这款未来的大客机便取名为A380。

    2000年8月,空中客车公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单,2000年12月19日,空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380,并举行了A380项目的发起仪式。

    A380飞机测试项目于2001年开始,首先进行了系统测试。A380飞机在2004年11月进行了结构测试,在2005年9月进行了结构疲劳测试。2006年3月26日,A380在德国汉堡市进行了紧急撤离测试,853名乘客及20名机组人员,测试在78秒内完成。之后,欧洲航空安全局及美国联邦航空局批准A380可载乘客人数为853人。A380飞机进行了空中客车公司历史上最密集的认证飞行测试之一,持续15个月完成2200个飞行小时。认证飞行测试在2006年11月30日A380完成环球技术航线验证飞行后结束。

    2006年12月12日,欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。

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A380性能参数

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参考价格:2000万人民币

座位:555座 航程:15700KM 巡航速度:1061.17KM/H

最大速度:1061.79KM/H 飞行高度:13136M

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