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赛斯纳庞巴迪

Dori计划将A380客机的下层设为经济舱座位

私人飞机网 更新时间:2013-06-17 16:30:30 来源:阿思达克 字号:

    《彭博》引述知情人士透露,空中巴士公司(Airbus)取得逾10架A380双层客机的订单,订单价值超过40亿美元,买家是总部位於伦敦的Doric Asset Finance。

    消息指,Doric最快於今日在第50届巴黎航空展览上宣布该交易,Dori计划将A380客机的下层,全部设为经济舱座位。Doric过去曾为阿联酋航空及新加坡航空融资购买A380。

 


 

A380

    空中巴士今年以来并未取得A380的新订单,但公司今年的目标为25架。每架A380标价约4.03亿美元,可载525人。

    欧洲空中客车A380是世界上最大的客机。它在2005年4月27日进行了首航,在2007年10月25日进行了第一次商业飞行。空中客车A380[1]全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

    空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

    A380的驾驶舱位于机身最前方在两层客舱中间的高度,采用双人体制,应用新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块。A380虽然采用了新设计,但同时保持了运营通用性的优点。A380具备与空中客车公司其它电传操纵系统飞机相同的驾驶舱布局、程序和操作特性,从而减少了飞行员从一种空中客车飞机转换到另一种空中客车飞机所需的培训时间。

    驾驶舱有8个液晶显示器。包括2个主要飞航显示器(Primary Flight Displays,PFD)、2个导航显示器(Navigation Displays,ND)、1个发动机参数显示器(Engine Parameter Display)、1个系统显示器(System Display)和2个多功能显示器(Multi-Function Display,MFD),这2个多功能显示器为飞航管理系统(Flight Management System,FMS)提供操作界面。

    空中客车A380在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客(其中上层机舱199人,下层客舱356人),采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。A380典型经济舱座位布置为下层「3+4+3」形式,上层为「2+4+2」形式。考虑到乘客的舒适性,空中客车A380还使用了更高效的空气过滤设备。

    空中客车A380全双层宽体机舱设计为每一位乘客提供了更加宽敞的空间。机舱内的空气,每三分钟就可以更换一次。220个舷窗让机舱内享受更多的自然光。

    A380的机舱配备了为客机研发的最先进的机上娱乐系统,光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活完备。在飞机上乘客还可以使用便携式计算机和打电话。有更多的开放空间,比如商务中心。底舱可选择为设置休息区、商务区、酒吧或其它的娱乐区,按照不同航空公司的需求,还可安排其它设施,如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场。宽大的空间可供头等舱内安排私人套间,甚至包括淋浴设施的浴室。

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A380性能参数

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参考价格:2000万人民币

座位:555座 航程:15700KM 巡航速度:1061.17KM/H

最大速度:1061.79KM/H 飞行高度:13136M

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