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大飞机C919有多强?打破欧美垄断,有望占领3万亿市场

私人飞机网 更新时间:21年06月13日 来源:原创 字号:

近来,我国航天范畴传来震惊国际的音讯,现在已有6架C919国产大飞机投入取证试飞作业,估计今年年底获得EASA欧洲适航证,除此之外,我国商飞集团还与海航集团达成协作,海航集团将从我国商飞集团进口200架C919国产大飞机,跟着这一订单的签署,C919的订单总数将打破1000架,累计客户到达28家。依照每架飞机5000万美元的保存价格,C919订单估计可为我国航空产业带来不低于500亿美元的收入。

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  我国国产飞机的兴起,给国际航空巨子产生了巨大的冲击,首当其冲便是美国波音公司,面临行将失去我国商场的风险,波音公司总算扛不住了,开端自动求饶,目的是为了保住我国商场份额,然后维持国际航空霸主的位置。

  

  说到波音公司,相信咱们都不会陌生,作为全球航空航天业的首领公司,波音也是国际上最大的民用和军用飞机制造商之一。2019年,波音公司占有了38%的全球民航飞机商场,位居国际第二的则是空客公司,它占据了全球28%的民航飞机商场,遥遥领先于国际其他航空公司,其间波音公司可谓一枝独秀!说到波音公司,那么就不得不提一下波音737,作为国际上最经典的机型,时至今日,全球仍有逾越6000架波音737在执役之中。

  

  在波音公司的开展进程中,发明了无数神作,无论是波音737仍是波音747,都奠定了波音公司在航空范畴的霸主位置。在登上了国际之巅之后,波音公司也开端变得高傲起来!即便面临我国巨大的商场,也没有丝毫的尊重,波音公司一直以来对我国采取技能封闭策略,每逢我国的波音飞机呈现问题时,还需求专门从国外聘请工程师修理,而更让我国感到屈辱的工作便是,外国工程师修理飞机时,明令禁止我国人在场,几乎便是赤裸裸的羞辱。

  

  波音公司的高傲情绪不仅体现在对待我国顾客上面,还体现在服务情绪上面。例如在2018年10月和2019年3月,印尼狮航以及埃塞航空的波音737 MAX客机先后发生丧命空难,一共导致339名乘客和机组人员罹难,即便发生了这样的丧命问题,波音公司仍旧十分猖獗,没有对外给予任何解说,西方许多重视人权的国家也都含糊其辞。

  

  面临波音极端不负责任的情绪,我国看不下去了,我国民航局首先下发告诉暂停波音737MAX客机的商业飞翔,引发了广泛的热议,也让美国感到十分不爽,有了我国带头之后,欧盟以及国际其他各国都宣告暂停波音737MAX客机的商业飞翔。面临如此局势,美国波音总算低下了骄傲的头颅,宣告对事故打开查询,最终确定该机型存在零部件问题,这便是闻名的“波音零件门”事件。

  

  本相真相大白之后,波音公司的销量直接腰斩,在2019年,波音只交付了345架飞机,比2018年的806架少了一半以上,现在又遭到疫情的影响,再加上美国自动挑起与我国的贸易战,让本来销量下滑的波音公司愈加落井下石,时至今日,尽管波音仍占有着国际最大的民用客机商场,可是在我国区域,波音公司现已被空客公司逾越,这意味着波音公司的霸主位置很可能将会被空客取代。

  

  在这样的状况之下,美国波音公司自动向美国政府求饶,希望美国政府不要生事,同时波音公司也向我国喊话!希望我国不要由于中美关系,而影响我国与波音公司的协作,明显,现在波音公司现已扛不住了。


  当然了,无论是波音仍是空客,都是外国公司,也曾对我国本乡航空企业进行过镇压,因此我国理解,靠人不如靠己,我国立志要制造具有自主知识产权的国产大飞机,在这样的状况之下,国产大飞机C919应运而生。

  

  C919国产大飞机制作项目成立于2006年,我国商飞集团邀请国内外47家单位、一共468位专家组成了大型客机联合工程队,对C919的技能难题进行攻关,历时十多年的探索研究,首架C919在2017年的时分,在上海浦东机场完结了首飞,标志着我国首台国产大飞机研制成功。

  

  C919作为一架国产干线大飞机,它的座级为158至168座,最大航程达5555公里,能够轻松地飞遍全国各地,另外也能够掩盖周边东亚、东南亚、西亚、西南亚等地,作为与波音737和空客A320正面抗衡的机型,质量乃至要比波音737和空客A320更好。


  咱们都知道,波音737和空客A320都是基于上世纪六七十年代的技能进行规划的,因此C919具有其他机型不行比较的“后发优势”,无论是整体规划、经济性、载客量、航程、资料先进性都到达国际尖端水平。

  

  当然了,尽管C919是一架由我国自主规划、自主制作、彻底具有自主知识产权的大飞机,许多中心零部件仍有需求全球进口,这无可厚非,究竟制作一架大飞机,需求300至500万个零部件组成,不行能全部国产,即便是波音和空客公司也做不到,现在C919的国产率也足以让咱们感到骄傲。至于C919的中心,也便是发动机,现在暂时仍是从美国通用公司进口。

  

  在航空发动机这一范畴,咱们的确仍落后于欧美公司,可是值得幸亏的工作便是,为了防止被欧美国家卡脖子,国家早就意识到C919发动机有必要国产化,因此提出了两套方案,一套是先选用涡扇-20,另一套便是CJ1000A发动机,这两个发动机都属于我国自主研制的发动机,而且现已完结试飞,估计2025年就能够批量配备,届时我国将不会再被西方国卡脖子。

  

  C919的呈现,可谓我国航空事业开展的里程碑,作为一款先进的中型客机,C919有望占据3万亿商场,挑战波音公司的霸主位置。


  依据波音公司发布的2018至2037年我国民用航空商场展望中预测,我国未来20年间将需求7690架新飞机,总价值逾越3万亿美元,明显,现在跟着C919研制成功,国内势必会优先运用国产飞机,这意味着即便C919无法走出国门,也能依靠3万亿我国商场开展成为一方霸主,这也难怪美国波音公司自动求饶,企图修复与我国商场的关系了。

  

  好啦,今日的C919国产大飞机就介绍到这里,我是连横小妹,请不要忘了给我点赞重视哦,咱们下期再见。


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