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航空器评审委员会(Aircrafe Evaluation Group-简称AEG) 下属以下三个委员会：

• 维修审查委员会————MRB（Maintenance Review Board）
• 飞行标准委员会————FSB（Flight Standard Board）
• 飞行运行评审委员会——FOEB(Flight Operation Evaluation Board

　　MRB（Maintenance Review Board）--   MRB即维修审查委员会，是AEG下属的3个委员会之一。

　　 该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。

　　 MRB的主要工作是与航空器制造厂、航空公司一起工作，在制定MRBR 及改版过程中，向工业指导委员会（ ISC）和工作组（WG）提出审查意见并最终批准MRBR（维修审查委员会报告，也称维修大纲）。

　　有关MRB工作的详细情况可以参见 AC-121/135-67《维修审查委员会和维修审查委员会报告》。

　　FSB（Flight Standard Board）--   FSB即飞行标准委员会，它也是AEG下属的3个委员会之一。
　　FSB 的主要工作是制定飞行机组训练和资格标准。包括建立型号等级要求；审查飞机飞行手册、使用手册 ；检查单和训练大纲的内容、训练设施和模拟机等。

　　FOEB(Flight Operation Evaluation Board)--   FOEB即飞行运行评审委员会。是AEG下属的3个委员会之一。 
　　该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。
　　通常由运行、电子、维修监察员和航空器型号审定专家组成。
　　FOEB的主要工作是负责制定或修订MMEL。
　　MMEL的草稿称为PMMEL，由航空器的生产厂家负责起草并提交局 方批准。经局方批准后的MMEL即成为局方的文件，是各航空公司制定自己的MEL的依据。 MMEL和MEL的制定及审批程序参见AC-121／135-49《民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准 》。