私人飞机网 飞机 私人飞机价格 中国私人飞机
加入收藏 手机版
首页 资讯 导购 报道 新闻 名人 展会 百科 微专题 产品 价格 图库 航校 招聘 交易 购机 租赁 学习 学院 法规 知识 互动 微信 微博
塞斯纳庞巴迪
网站首页 购买飞机 二手飞机 飞机导购 航校报名 飞行学院 飞机图库 深度报道 业界新闻 专题 航空社区
自制电动飞机需要什么材料
提问者:111汪0000| 浏览次数:1991次
13年09月03日
我来回答
回答 共3条
云端
13年09月03日

按时间排序

##p##

要电机,舵机 螺旋桨,遥控器,舵角,电调,机摸,但是还要要看你做哪种飞机了。           我只是个准备上初中的小孩,可能回答的不太完整。敬请原谅。 

##p##



也做过 如果两手各拿一张薄纸,使它们之间的距离大约4-6厘米,然后用嘴向这两张纸中间吹气,你会看到这两张纸不但没有分开,反而相互靠近了.而且用嘴吹出的气体速度越快,两张纸就越靠近了.从这个现象可以看出,当两纸中间有空气流过时,压强变小了,纸外压强比纸内大,内外的压强差就把两纸往中间压去,中间空气流动的速度越快,纸内外的压强差也就越大.

机翼升力原理:如图一所示

图一

飞机机翼的剖面又叫翼型.一般翼型的前端圆钝,后端尖锐.上表面拱起,下表面较平,呈鱼侧形.前端点叫前沿,后端点叫后沿,两点之间的连线叫翼弦.当气流迎面流过机翼时,由于机翼的插入,被分成上下两股气流,气流通过机翼后,在后沿又重合成一股.由于机翼上表面拱起,使上方的那股气流通道变窄.根据气流的连续性原理和伯努利原理可知,机翼上方的压强比机翼下方的压强小.也就是说,机翼下表面受到向上的压力比机翼上表面受到向下的压力要大.这个压力差就是机翼产生的升力.如图一所示:

图二

遥控飞机原理和构造

二 、飞机的结构

1 飞机的机身,如图三所示(机身材料为EPP聚丙稀)

机翼: 主要产生升力

水平尾翼: 控制飞机的俯仰安定性

垂直尾翼: 控制飞机的轴向安定性

机身:连接机翼、水平尾翼、垂直尾翼、动力组成等配件将它们组成一架完整的飞机.

遥控飞机原理和构造

2 电池

本飞机使用聚合物锂离子电池,给飞机提供能量,该电池可反复充电.

3 动力组成,结构如图四所示

图四

4 控制板

控制板是飞机的心脏,通过接收发射机发出的无线电波信号来达到控制飞机的升降与转向.

5 起落架

辅助飞机起降,并起保护作用.

三、遥控器:各功能如图五所示

遥控器主要功能分两大类:

① 控制飞机的各项功能,升降,转向等

② 给飞机充电

发射机内有一块充电保护板,由单片机控制.当飞机内电池电量充足时,自动识别,不会对飞机充电,只有当飞机电池电压较低时,才会对飞机充电.

建议:遥控器内使用碱性电池或者充电电池

遥控飞机原理和构造

图五

四、 飞行前准备

首先要选择一个空旷场地,空旷的场地气流会比较稳定将有助飞行,选择无风或微风天气飞行.

1 飞行之前首先要学会手掷飞机.拇指和食指握着机身后半段,并保持飞机平衡,向正前方轻轻掷出.在没有动力的状况下,飞机能够平稳的滑翔一段距离为OK.

2 辨风向:要迎风起飞,迎风降落.

五、 飞行状态调整

仰角:机翼翼形前沿最高点与后沿最高点之间的连线与水平尾翼所形成的夹角为仰角.仰角在较小范围内与升力成正比.

当飞机不容易起飞,爬升角度不够时,请将飞机尾部升降舵面往上调,加大飞机的抬头力距,增大升力;当飞机爬升角度过大时,容易造成飞机失速,且飞机不好控制,这时,请将飞机尾部升降舵往下调.

天翼模型俱乐部。

关于本站 - 广告服务 - 免责申明 - 媒体报道 - 招聘信息 - 联系我们 - 网站地图
Copyright @ 2013 sirenji.com Inc. All Rights Reserved. 私人飞机网 版权所有
冀ICP备19021942号-1